Die Hansa Mare ReedereiGeschรคftsfรผhrerUnternehmensdatenUnternehmensstrukturUnternehmensbereicheKontakt
Der Wettbewerb auf dem weltweiten Chartermarkt ist sehr ausgeprรคgt. Eine Grundvoraussetzung fรผr die erfolgreiche Vercharterung in diesem Markt sind universell einsetzbare und technisch zuverlรคssige Schiffe. Neben der Tonnagequalitรคt tragen die anerkannte Dienstleistungsqualitรคt und persรถnliche Kompetenz der Anbieter von Chartertonnage sowie genaueste Marktkenntnisse entscheidend zur hohen Kundenzufriedenheit bei. Zukรผnftige Entwicklungen realistisch abzubilden und als Grundlage eigener Entscheidungen zu nutzen, ist eine der wichtigsten Aufgaben des Befrachtungsteams.
Um den Wert der Schiffstonnage zu erhalten und die Einsatzfรคhigkeit der Schiffe sicher zu stellen, ist ein intensiver technischer Support fรผr die Flotte, Instandhaltungsplanung und eine effiziente Ersatzteillogistik unerlรคsslich. Klassifikations- und flaggenstaatbezogene Tรคtigkeiten des Zertifikatswesens sowie ein konsequentes Sicherheits-, Qualitรคts- und Umweltmanagement ergรคnzen die tรคgliche Arbeit des Flottenmanagements. Sรคmtliche Schiffe der Hansa Mare-Flotte sind durch den Germanischen Lloyd gemรคร ISM-Code (International Safety Management) und ISPS-Code (International Ship and Port Facility Security) zertifiziert. Permanent werden nationale und internationale, fรผr die Schifffahrt verbindliche Sicherheitsvorschriften angepasst bzw. neu entwickelt. Das Flottenmanagement sichert die unverzรผgliche Implementierung dieser Regelungen an Bord sowie in der Landorganisation und รผberwacht deren Einhaltung im Sinne eines sicheren Schiffsbetriebes.
Der Schiffsbetrieb funktioniert immer so gut wie seine Besatzung โ daher investieren wir viel Zeit und Know-how in die Auswahl, Ausbildung und Einsatzplanung sowie die Zusammenstellung der internationalen Besatzungen auf unseren Schiffen. Ca. 270 Seeleute sind auf den Schiffen unserer Flotte beschรคftigt, die wir in Zusammenarbeit mit internationalen Crewing Agenturen betreuen. Konsequentes Training und kontinuierliche Fortbildung unseres Personals zur See โ vom Kadetten bis zum Kapitรคn โ sind eine wichtige Voraussetzung fรผr den sicheren Schiffsbetrieb. Regelmรครige Schulungen im Qualitรคts- und Umweltmanagement unter Einhaltung internationaler Sicherheitsbestimmungen zum Schutz von Besatzung, Schiff, Ladung und Hรคfen (ISM, ISPS, C-TPAT) sind fester Bestandteil an Bord unserer Schiffe.
Als erfahrenes Schifffahrtsunternehmen konzentriert sich die Hansa Mare Reederei ausschlieรlich auf die Kapitalanlage โSchiffโ. Seit Infahrtsetzung des ersten Schiffes 1993 hat die Hansa Mare Reederei kontinuierlich ihre Flotte an Containerschiffen mit einer Stellplatzkapazitรคt zwischen 1.016 und 4.038 TEU aufgebaut. Per Ende des Jahres 2000 war die Flotte auf 20 Schiffe mit einer Gesamtstellplatzkapazitรคt von 56.873 TEU angewachsen. Ein Groรteil der รผber 3.700 privaten und institutionellen Anleger investierte dabei wiederholt in unsere Schiffe. Bis Ende 2000 haben wir bei Hansa Mare knapp EUR 391 Mio. Eigenkapital im deutschen Anlegermarkt platzieren kรถnnen. Erhebliche Eigenbeteiligungen der Reederei dokumentieren dabei die hohe Interessengleichheit zwischen den Investoren und Initiatoren der Schiffe. Bis 2013 wurden 13 der 20 Schiffsprojekte verkauft und / oder abgewickelt, so dass sich aktuell die Gesellschafter von sieben 4.000 TEU Einschiffs-Gesellschaften in der Anlegerbetreuung befinden.
Hansa Mare Reederei
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Am Wall 58/60
28195 Bremen
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